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“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)•推動(dòng)安全發(fā)展”征文:安全責(zé)任 重于泰山
發(fā)布時(shí)間:2013/8/5 8:48:00
    今年是全國(guó)第十二個(gè)安全生產(chǎn)月,主題是“強(qiáng)化安全基礎(chǔ) 推動(dòng)安全發(fā)展”。是??!如果一個(gè)企業(yè)離開(kāi)了“安全”,還談什么“發(fā)展”。 春秋輪回、光陰如梭,在這陽(yáng)光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛(ài)生命、善待生命,而這一切都離不開(kāi)它——安全。安全連著你我他,幸福照著千萬(wàn)家,安全行車對(duì)我們公交行業(yè)來(lái)說(shuō)更是一個(gè)永恒的主題,也是企業(yè)永不放棄的追求。我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,卻承運(yùn)著多少希望與夢(mèng)想,我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字,卻包含了幾多人生悲歡。做為一名公交駕駛員,我認(rèn)為“安全”兩個(gè)字比泰山還要重,因?yàn)槲覀兂休d的是一個(gè)個(gè)鮮活的生命,而不是冰冷的貨物。怎樣安全駕駛;怎樣保護(hù)自己和他人的生命安全,是我們每一位駕駛都必須重視的問(wèn)題。下面我結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),用兩個(gè)方面來(lái)簡(jiǎn)要概括一下,我們公交駕駛員應(yīng)如何做好安全駕駛工作。
    其一,我們出現(xiàn)的安全問(wèn)題是由內(nèi)在因素引起的,這種因素,主要包括駕駛員和公交車。車是死的,人是活的,很明顯由內(nèi)在因素引起的安全事故的主要責(zé)任在駕駛員身上。在今年我們公司安稽科已經(jīng)進(jìn)行了兩次安全小測(cè)驗(yàn)的活動(dòng),其中就有一道行車如何進(jìn)行“三檢”的試題。這道試題就是考驗(yàn)我們?nèi)绾卧诔鲕嚽?、行車中、收車后,如何檢查好自己所開(kāi)公交車況問(wèn)題,其實(shí)只要“三檢”做好了,車輛本身不會(huì)出現(xiàn)大的事故。這內(nèi)在因素中的重點(diǎn),就是我們駕駛員如何在行駛中安安全全的駕駛好公交車。我認(rèn)為以下幾點(diǎn)很重要:首先,我們公交車駕駛員在出車前必須保持一個(gè)良好的心態(tài)和情緒。做為一名公交駕駛員,在工作中擺正心態(tài)很重要。只有我們?cè)谛熊囍叙B(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹(shù)立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開(kāi)“霸王車”,“英雄車”, 克服麻痹思想,保持良好心態(tài),才能確保我們?cè)陂_(kāi)車過(guò)程中集中精力專心駕駛。也只有這樣做,才能確保安全不流失在自己手里。其次,行車中要控制好車速。我認(rèn)為我們公交駕駛員行車中應(yīng)以“慢”為主,做到膽大心細(xì)。俗話說(shuō)得好:小心駛得萬(wàn)年船。當(dāng)然,這“慢”也不是一味的“慢”。在人少、車少,確保安全的前提下,也可提高車速,但不能超速?!笆问鹿?,九次快”的道理,我想我們每一位公交駕駛員的心里都十分明白。那些血的教訓(xùn)應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻記在心中,而不要重蹈覆轍。最后一點(diǎn),我認(rèn)為行車中不僅要看好車外的情況,同時(shí)也要觀察好車內(nèi)乘客的一行一動(dòng),特別是老年人和孕婦。公交車與貨車最大的區(qū)別就在與前者滿載的是人——一個(gè)個(gè)鮮活的生命,如果我們不注意的話,就很容易造成車廂事故,給公司及個(gè)人都會(huì)造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失。
    其二,安全問(wèn)題是由外在因素造成的。這樣的因素,我以前在開(kāi)公交車過(guò)程中從來(lái)沒(méi)有想過(guò),也沒(méi)有考慮過(guò),總感覺(jué)外在因素引起的安全問(wèn)題離我們很遙遠(yuǎn),遙不可及。但從09年6月5日四川公交起火事件起開(kāi)始引起了我的重視,當(dāng)時(shí)是成都一輛公交車在鬧市發(fā)生燃燒,造成28人死亡,74人受傷。后經(jīng)查明事故系有人攜帶汽油上車縱火所致。去年5月29日又發(fā)生了“最美司機(jī)吳斌”事件。在危急關(guān)頭,最美司機(jī)吳斌沒(méi)有選擇躲避,沒(méi)有選擇緊急剎車,而是選擇了迎上去,犧牲了自己,確保全了整車人的生命。充分體現(xiàn)了一個(gè)駕駛員最崇高的職業(yè)道德精神。而今年6月8日在廈門又發(fā)生了類似四川公交車的起火事件,致47人死亡,38人受傷。場(chǎng)面慘不忍睹,讓人痛心疾首。由此可以看出,這種由外來(lái)因素引起的特大安全事故,已經(jīng)成為一個(gè)很嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,也是車輛及駕駛員無(wú)法抗拒的一種因素,直接由他人破壞造成。由這種因素造成的事故,我們駕駛員可以說(shuō)防不勝防,只能做到未雨綢繆,防微杜漸。在這些事件發(fā)生后,我經(jīng)常想如果我在駕駛公交車過(guò)程中遇到了這樣的事,我該怎么辦?該怎樣把損失降到最低,該怎樣把事故扼殺在萌芽狀態(tài)•••••••
    安全責(zé)任,重于泰山。東營(yíng)公交的安全發(fā)展,與我們每個(gè)人都息息相關(guān)。因?yàn)楣驹冢覀儾艜?huì)在,公司發(fā)展了,我們的生活水平才會(huì)提高。為了我們公司的明天更加美好,為了我們每一個(gè)家庭更加美滿幸福,請(qǐng)安全駕駛好每一天!每一刻!每一秒!

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